Comparer les navires de croisière plus grand du monde

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HuffPost Lycée accueille un animé, un débat réfléchi dans la section commentaire. Quand ils l'ont fait sortir pour des essais en mer, ils ont mis le navire à travers une série de manœuvres extrêmes, comme c'est le cas avec tous les nouveaux navires construits pour RCL. Peu importe la façon dont ils ont tourné radicalement le navire, ils ne pouvaient pas se rendre à talon sur plus qu'environ 4,5 degrés - et pour ce faire ils ont dû inonder les citernes de ballast afin d'augmenter l'angle. Normalement, ils essaient de talon un navire de plus jusqu'à 10 degrés - mais Oasis a été de ne pas avoir tout cela. Le navire est de 154 pieds de large - et si stable qu'il n'y a pratiquement aucun mouvement de pont dans les mers normales.

J'ai été sur plus de 75 croisières, les navires de nombreuses lignes, nombreux sont allés sur l'Oasis il ya environ 2 monthes, je ne veux plus jamais naviguer sur un autre bateau, mais celui-là, le service était impeccable, les options de choses à faire, étonnant, fait il trop rempli, pas le moins du monde, il y avait plus de transats puis invités, n'ont jamais eu à se soucier de trouver une place au soleil et se détendre, contrairement à la plupart des autres navires. wamt à environ ersonnes, beaucoup d'endroits pour faire cela, voulez beaucoup sérénité des lieux pour cela aussi.

Lignes pour les buffets, aucune des lignes de descendre du navire à peine, pour en revenir au port très rapide.

Je ne suis pas vraiment un fan de RCCL, mais le travail qu'ils font sur l'Oasis, est le meilleur que j'ai vu, dans la mesure que les navires de croisière par marketing de masse, je ne A&F fourrure capuche parle pas 5 ou 6 star ici, mais là encore vous n'êtes pas payer 5 ou 6 étoiles non plus d'argent. Mon avis, il ya Oasis et Allure, et puis tout le reste.

Juste un Grand bateau incroyable, bien conçu, bien couru, et facile de se déplacer, et au moment que vous ne pouvait tout simplement pas à comprendre où toutes les personnes où, et il y avait 6800 passagers à bord de cette Abercrombie & Fitch Femme semaine.

Nous sommes rentrés de l'Europe sur la carte White Star II Cunard Queen Mary. À 150.000 tonnes, il est le plus grand navire que Abercrombie & Fitch Homme nous ayons jamais eues. L'allée devant les cabines est droit, et debout à l'arrière, en regardant vers l'avant, je n'ai pas pu voir tout le chemin jusqu'à la fin de l'allée. C'est un passage long.

Je ne recommande pas le QM II, la nourriture était infecte, et le code vestimentaire n'est pas à mon goût. Il était moins cher que de prendre un avion à réaction, et nous n'étions pas pressés, donc c'était un choix raisonnable à l'époque.